Diseño ligero para una mayor eficiencia
Gracias a la técnica de fundición a presión de aluminio, el peso del volante se ha reducido notablemente, y esto no solo ha mejorado considerablemente el consumo de combustible del coche, sino que también ha mejorado la estabilidad. Con la reducción de la masa no suspendida, el coche ahora se siente más receptivo y ágil, lo que ofrece una mejor sensación de conducción. Este diseño ligero no solo aumenta la eficiencia del combustible, sino que también facilita a los fabricantes cumplir con las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas; ignora eso, y tu producto pronto fallará.